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      干趴特斯拉!2020 年網紅神車:曾被全網唱衰,憑啥逆天改命?

      2021-02-02 02:13:36 金錯刀 分享

      五菱宏光,永遠滴神!

      2020 年,在中國新能源汽車企業被特斯拉按在地上狠狠摩擦時,五菱宏光出手,為同行挽回了一絲顏面。

      業內人士預測,2021 年,五菱宏光在新能源汽車市場,還將進一步爆發。

      這樣的預測,不是空穴來風。

      自從特斯拉國產化后,Model 3 在新能源汽車銷量排行榜上就一騎絕塵,直到五菱宏光 MINI EV(以下簡稱宏光 MINI)的出現。

      2020 年 7 月,宏光 MINI 上市,并連續四月在銷量上吊打特斯拉!

      而根據日前乘聯會發布的數據顯示,比 Model 3 少賣了半年的宏光 MINI,在 2020 年的全年銷量為 112758 輛,高居第二。

      不夸張地說,2020 年的五菱宏光又突破了人們的想象。

      當初稱宏光 MINI 為 " 升級版老頭樂 " 的群嘲,如今都化作了一聲聲 " 真香 "。

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      面世前:五菱宏光要栽了!

      2020 年,五菱宏光鬧出了不小的動靜,也讓人知道了什么叫做 " 人民需要什么,五菱就造什么 "。

      2 月,為了支援抗疫,上汽通用五菱迅速改造生產線,轉產醫用口罩。

      5 月,地攤經濟火遍全國,五菱打造出地攤零售車,推波助瀾。

      7 月,推出五菱牌螺螄粉。從賣車到賣吃的,堪稱劈叉式跨界。

      對于以上動作,人們極盡推崇、調侃,但是到了宏光 MINI,質疑聲此起彼伏。

      " 五菱宏光這次要栽了 ",持這種想法的人不在少數。

      他們的理由很充分。

      從外部環境上看,小型純電車理應退出歷史舞臺,逆流而動的宏光 MINI 是自討苦吃。

      實際上,在我國新能源汽車起步初期,小型電動車也曾風靡一時,但隨著補貼退坡,尤其是國家宣布對續航 300 公里以下車型不再給予補貼后,價格不盡人意的小型電動車,很快就江河日下。

      性能方面,僅僅是續航,就讓人望而卻步。特別是在冬天,連中高端新能源汽車的車主,都得時刻惦記著給電動爹盡孝,續航還剩 100 公里時就戰戰兢兢,更別提小型電動車了。

      另一方面,宏光 MINI" 簡陋 " 的配置,仿佛也很難提起用戶的購買欲。

      最奇葩的一點:沒有安全氣囊。

      號稱能 " 高速暢行 " 的宏光 MINI,最高時速能達到 100km 以上,連最基本的安全氣囊都沒有,就是拿命開玩笑。

      而且,部分車型還沒有空調,一到夏天便化身烤箱,冬天則成了冰庫,絕對是新時代刑具。

      電動車的快充?也沒有。

      所以如果要給宏光 MINI 充滿電,使用支持慢充的公共充電樁,大概需要 5 個小時;如果使用家用充電,則需要長達 9 個小時。

      捉襟見肘的百公里續航,搭配讓人等到地老天荒的充電速度,簡直絕配。

      至于普通汽車必備的功能,例如行車記錄儀、倒車影像、前霧燈等等,在宏光 MINI 上也不見蹤影,明目張膽地開歷史的倒車。

      不過宏光 MINI 也有用心良苦的地方,為了讓人專心開車,車上除了車載收音機外,幾乎找不到任何娛樂設施。

      光看配置,說它是 " 升級版老頭樂 ",好像并不過分?

      但事實證明,嘲諷、唱衰宏光 MINI 的人,并不理解 " 人民需要什么 "。

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      面世后:火爆全國,日本人都眼紅

      在網上,有宏光 MINI 的車主分享道:每次開車上街,不停有面包車或卡車司機開過來問,你這車多少錢啊,能開多少公里啊,讓他每次都與有榮焉。

      不僅國內,國外也有不少人對宏光 MINI 感興趣,例如最近就有日本媒體呼吁進口宏光 MINI。

      讓開的人爽,看的人好奇、羨慕,這就是宏光 MINI 的魅力。

      刀哥總結,這樣的魅力來自于三個方面。

      第一,超預期的成本優勢。

      宏光 MINI 的購車成本和用車成本,低到令人發指,以致于對它 " 簡陋 " 的配置,用戶都不忍苛責。

      售價方面,宏光 MINI 輕松款為 2.88 萬元,自在款 3.28 萬元,悅享款 3.88 萬元。和同類產品相比,價格直接低了一半!

      所以," 都這價了,還要啥自行車?"

      和售價一樣,宏光 MINI 的用車成本同樣省。

      最夸張的一個例子:一位車主甚至在網上曬圖,聲稱跑了 9000 公里,僅用了 100 多元的電費,網友一陣 " 臥槽 "" 太香了 "。

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      編輯:星天
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